现在10万级别的家用SUV市场内卷真的还是比较严重的。很多的车型会有配置堆砌或者是口碑虚高等现象。对于用户而言，想找到一款兼顾靠谱品质还有实用空间的合资车型真的很难。福特领睿就是一个实力派，经受得住全球市场的考验，也是福特一大典型车型，曾经创下过5年10倍的出口增长亮眼成绩。那今天就为大家来分享一下领睿 2025款 EcoBoost 170 心动版。市场指导价格是9.88万元，那到底有什么样的特点呢？
领睿车头采用的是大面积的贯穿格栅，中间的福特标就会卡在中间。两侧的日间行车灯和格栅直接连在一起，整体性还是比较强的。远近光灯都是LED光源，还有自动大灯等功能。傍晚在下地库还有雨天跑山路时就不需要手动去调整灯光，这点对懒人而言比较友好。分体式的灯组设计看着并不是很激进，就是一种很居家的风格。车身侧面的线条走的就是平直的路线，分段腰线直接搭配车门下方的折线，在阳光下光影层次比较好看。车身侧面还有铝合金的轮毂，轮胎的规格适中。车顶还有一个银色的行李架，平时如果想要装露营帐篷还有行李箱就可以直接用，并不需要后期额外加装。
其实一款车的刹车表现到底如何还是比较重要的。领睿采用的是前通风盘式，后实心盘式刹车，前通风盘式刹车热能量比较出色，在长时间频繁踩刹车时能减少热衰减现象。接着来看一下市区跟车，刹车踏板的调校主要偏向于线性。轻轻的踩下去，制动力就会缓慢的释放，不会一踩就点头，车内的老人小孩没有晃的难受。如果遇到突发的紧急情况，要急刹车。也无需过于的担心，当你在尝试之后即可发现踏板后半段的制动力来的比较直接。刹车力度是比较充足的，整台车都可以稳稳的刹住，没有打滑，跑偏。标配的是自动驻车以及电子手刹，当你在等待红灯时，就不需要一直踩着刹车。在坡道临时停车时并不会因此而溜车，新手开的时候真的还是比较省心的。
领睿上下坡的表现到底如何？在小区的地下车库有一种接近30度的陡坡。正常标准模式起步不需要刻意的踩油门，用脚轻轻的踩一下就可以平稳的往上走，不会出现光吼不走的尴尬情况。即便是在满载5个人的时候，跑盘山路转速基本上都会维持在2600转左右。动力可以持续的输出，在中途超车时深踩油门，变速箱就会迅速的降低两个档位。在超车的过程中一气呵成，不用提前预判，另外它还有多种不一样的驾驶模式。接着来说一下下坡的动力，在长下坡的过程中松开油门。变速箱不会频繁的升档去拉高转速，发动机的制动力度是比较适中的。配合刹车一起控制车速，并不需要长时间用力的踩刹车。因为有上坡辅助以及陡坡缓降这两个功能，在平时开车的过程中也会拥有着一种较好的实用性。
接着可以说一下倒车系统，这款车在倒车的过程中基本上就是靠自己去判断，不过会有一个后驻车雷达。当你在倒车的时候，接近障碍物就会逐渐的报警，越是接近，那么报警的声音也就会更加的明显。对于新手而言，在倒车的时候就会比较轻松，可以直接达到防患于未然的效果，减少不必要的影响。
进入到车内主要的感觉就是比较宽敞，有一个很出色的横向空间。领睿前排座椅的填充物软硬适中，并不是硬邦邦的塑料感觉。靠背支撑到位，在长时间开1~2个小时时，没有感觉到腰部发酸。后排的空间还是比较让人惊喜的，前排调整好正常的驾驶坐姿之后，后排腿部就会有两拳多的剩余，头部会有一拳多。坐在中间的乘客并不需要叉开腿，同时安装两套儿童安全座椅两边，老人坐在两侧，中间的成年人也不会感觉到拥挤。车内的储物空间还是比较不错的，车门内侧的储物槽很深，可以放大瓶的矿泉水，纸巾盒，还有雨伞。中控台下面会有一个掏空的储物区域，用来放充电线，拖鞋，还有女士包包刚好。挡把前面有一个限位的手机槽，放手机之后就不会滑行，实用性真的很不错。
中控台走的是一个简约实用的路，没有堆砌花哨的屏幕和装饰，所有的功能分区都比较清晰。领睿中控台上面是软质包覆，中间会有实体空调按钮，在开车时不需要盯着屏幕去调整温度。挡把区域布局比较规整，驾驶模式切换，还有自动驻车都在一侧，不会过于的杂乱。车机系统采用的是12.3英寸的中控屏幕，分辨率比较清晰，蓝牙连接手机以及日常导航是比较流畅的，没有明显卡顿的感觉。支持蓝牙电话，手机互联，还有在线音乐，可以通过语音控制去调节空调，打开音乐。整体识别准确率是很不错的，不需要手动输入地址，开车的时候只需要动口就能完成操作，提升行车的安全。车机系统没有太多花哨的高阶娱乐功能，定位的是家用基础智能需求，不会去追求花哨的特效，胜在稳定可靠。屏幕的下面会保留USB充电接口，前排和后排都有两个，全家出行时手机可以同时充电，不需要去争抢。仪表盘的尺寸同样是12.3英寸，上面的油耗，车速，转速还有里程信息都会一目了然，在强光下也并不会看不清楚。
在看完上面的介绍之后，对于这款车大家就有了比较深入的了解。宽敞的车身可以带来出色的乘坐感觉，还有装载空间，就算长时间出行，大家也无需过于的担心。对于上有老下有小的普通家庭而言，这样的一款车整体性价比还是比较不错的。如果你的手中有10万元的预算，想要选择家用SUV，你看中的是车内的空间还是辅助配置呢？
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